8月31日，螺旋槳轟鳴聲再次響徹黃平舊州機場上空，但與80多年前不同，如今騰空而起的是載著游客的觀光飛機，而非奔赴抗戰(zhàn)前線的戰(zhàn)機。

　　1945年4月，湘西會戰(zhàn)陷入膠著，日寇集結(jié)8萬兵力企圖占領(lǐng)湘西威逼重慶。此時，一批批戰(zhàn)機從黃平舊州機場騰空而起，對日軍地面部隊實施打擊。這座抗戰(zhàn)時期中美空軍重要軍事基地，曾駐扎美軍800余名飛行員和中國300余名飛行員，與日本空軍作戰(zhàn)60余次，擊毀擊傷日機120余架，為抗戰(zhàn)勝利作出重要貢獻。

　　機場建設(shè)始于1941年，黃平及周邊10余個縣的十萬民工投工投勞，用竹筐、扁擔和手推車，在荒坡上用身體夯硬土地，建成了含1900米正跑道、1700米副跑道、1500平方米停機坪的軍事基地。每當戰(zhàn)事吃緊時，這里日起降戰(zhàn)機高達100余架次，成為抗戰(zhàn)史上的“空中堡壘”。

　　硝煙散盡八十載，這座歷經(jīng)戰(zhàn)火的機場煥發(fā)新生。2017年12月，黃平且蘭通用航空有限公司(以下簡稱“通航公司”)成立，以舊州機場為運營基地開展飛行體驗、運動執(zhí)照培訓等多元化商業(yè)項目。如今，該機場已提級建成為A1/A2級通用機場，近三年累計接待訪客數(shù)十萬人，超6000人參與飛行體驗。

　　8月31日下午，通航公司飛行教員金明松帶著學員駕機起飛，一連套操控，輕型載人飛機實現(xiàn)了起飛、翱翔到平穩(wěn)落地?！肮窘M建以來已安全飛行9134小時，培養(yǎng)初級飛機教員126人，圓滿完成7款通用飛機適航取證試飛?！苯鹈魉烧f。“我們正準備拓展直升機、無人機領(lǐng)域，進一步豐富業(yè)態(tài)，形成低空旅游產(chǎn)業(yè)鏈。”通航公司總經(jīng)理侯珉信心滿滿。

　　如今，在黃平舊州機場舊址之上，一個集通航產(chǎn)業(yè)，歷史文化、民族風情和飛行體驗于一體的特色飛行小鎮(zhèn)，正以嶄新姿態(tài)續(xù)寫著這片土地的和平與發(fā)展。