“明明是燈火通明的城市道路，我實(shí)在不理解為什么車(chē)燈還要調(diào)得那么亮！”提到車(chē)輛濫用燈光的問(wèn)題，在北京工作的鄭凱（化名）既郁悶又氣憤。
鄭凱每天晚上下班后從公司開(kāi)車(chē)回家，都能碰到好幾輛燈光刺眼的車(chē)——有的是開(kāi)著遠(yuǎn)光燈的汽車(chē)，有的是車(chē)燈特別亮的電動(dòng)自行車(chē)，“對(duì)面的車(chē)大燈亮了，我的眼前卻黑了，幾秒鐘內(nèi)幾乎什么都看不清，萬(wàn)一這時(shí)候旁邊有車(chē)并線或者前面有行人過(guò)馬路，根本來(lái)不及反應(yīng)”。
長(zhǎng)期以來(lái)，機(jī)動(dòng)車(chē)濫用遠(yuǎn)光燈、電動(dòng)自行車(chē)濫用強(qiáng)光燈等不合理使用燈光的行為，持續(xù)影響駕駛員、行人等交通參與者的安全。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，夜間交通事故中，與濫用遠(yuǎn)光燈有關(guān)的占比達(dá)30%至40%。
城市道路上的“光污染”亂象究竟有哪些具體表現(xiàn)？其帶來(lái)的安全隱患有哪些？為何此類(lèi)現(xiàn)象屢禁不止？為探尋這些問(wèn)題背后的真相，《法治日?qǐng)?bào)》記者近日直擊城市夜路現(xiàn)場(chǎng)，展開(kāi)親身體驗(yàn)。
快速路上遠(yuǎn)光燈晃眼
鄭凱家住北京市大興區(qū)，公司在北京市朝陽(yáng)區(qū)，每天通勤近30公里，大半路程在四環(huán)快速路上。雖然路燈照明充足，但他發(fā)現(xiàn)濫用燈光的情況并不鮮見(jiàn)。
10月13日晚上8點(diǎn)多，記者隨鄭凱駕車(chē)從其公司出發(fā)。剛駛?cè)刖┟芸焖俾?，?duì)向車(chē)道便出現(xiàn)一輛全程開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的車(chē)輛?！皝?lái)了?！编崉P無(wú)奈地說(shuō)。
記者看到，這輛車(chē)的遠(yuǎn)光燈全程開(kāi)啟，在強(qiáng)光的沖擊下，僅憑肉眼已看不到該車(chē)輛，周?chē)?chē)輛的型號(hào)也難以辨認(rèn)，更看不清輔路是否有車(chē)。隨著距離拉近，遠(yuǎn)光燈形成的白色光團(tuán)由小漸大，記者不得不移開(kāi)視線。
“這種正面迎上來(lái)的遠(yuǎn)光很危險(xiǎn)。”鄭凱告訴記者，遇到這種情況，他只能放慢車(chē)速，瞇著眼迎著光開(kāi)。在周邊環(huán)境復(fù)雜的臨街路段，為防“鬼探頭”（指視線被遮擋的情況下，行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)突然出現(xiàn)導(dǎo)致駕駛員無(wú)法及時(shí)避讓的交通事故），他還需特別留意光源附近的動(dòng)靜。而遠(yuǎn)光燈車(chē)輛駛過(guò)后，由于光線驟變，眼前常會(huì)短暫發(fā)黑，“有幾次，我被對(duì)向車(chē)輛的遠(yuǎn)光燈影響，差點(diǎn)出事”。
即便在照明良好的四環(huán)路上，仍有車(chē)輛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈行駛。后視鏡反射的強(qiáng)光令記者難以直視，不得不偏頭躲避。
“被遠(yuǎn)光燈跟車(chē)同樣不安全?！编崉P一邊抬手調(diào)整車(chē)內(nèi)后視鏡的角度，一邊解釋道，“無(wú)論是車(chē)內(nèi)后視鏡還是兩側(cè)后視鏡，都會(huì)把強(qiáng)光反射到臉上，干擾會(huì)一直存在。”
他頓了頓，視線緊盯著前方，語(yǔ)氣變得凝重：“這種干擾不僅僅是‘晃眼’那么簡(jiǎn)單，它還會(huì)打亂我們正常的駕駛節(jié)奏和注意力。平時(shí)觀察后方和兩側(cè)路況只需掃一眼，注意力仍集中在正前方，但被遠(yuǎn)光燈跟車(chē)時(shí)，得適應(yīng)一會(huì)兒才能看清周?chē)?，這時(shí)如果前車(chē)有突發(fā)狀況，很可能來(lái)不及作出反應(yīng)。”
電動(dòng)自行車(chē)加裝射燈
駛離快速路后，記者看到，電動(dòng)自行車(chē)逐漸增多，強(qiáng)光車(chē)燈的侵?jǐn)_不減反增。
行駛至一段路燈昏暗的道路時(shí)，遠(yuǎn)方出現(xiàn)兩白一黃三個(gè)光斑，并快速逼近——是3輛外賣(mài)電動(dòng)自行車(chē)。隨著它們依次接近，本就不太明亮的場(chǎng)景顯得更加昏暗，視野中只剩下刺眼的車(chē)燈。
突然，最前方的電動(dòng)車(chē)燈光一晃，似乎準(zhǔn)備橫穿馬路。鄭凱迅速減速，閃遠(yuǎn)光燈并鳴笛示意，但對(duì)方并未理會(huì)，徑直穿過(guò)?！斑@真的很危險(xiǎn)?！编崉P心有余悸，“他們的燈太亮了，我甚至懷疑他們能不能看到我的提示。萬(wàn)一后面再鉆出個(gè)行人，根本反應(yīng)不過(guò)來(lái)?！?/p>
記者觀察發(fā)現(xiàn)，雖然大部分電動(dòng)自行車(chē)燈光明亮，但個(gè)別車(chē)輛的亮度仍然稱(chēng)得上“鶴立雞群”——明顯是加裝了外置強(qiáng)光燈。鄭凱調(diào)侃這些車(chē)燈為“燈光刺客”：“照明范圍是大了，其他駕駛員的視野盲區(qū)也大了。”
據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，在鄭凱不到30公里的回家路上，共遭遇14次不合理使用燈光的情況，其中電動(dòng)自行車(chē)濫用強(qiáng)光燈達(dá)9次，遠(yuǎn)超機(jī)動(dòng)車(chē)的5次。
公開(kāi)報(bào)道顯示，電動(dòng)自行車(chē)燈光濫用已呈普遍趨勢(shì)。在廣東省廣州市一項(xiàng)隨機(jī)統(tǒng)計(jì)中，30輛電動(dòng)自行車(chē)?yán)?，?6輛加裝或改裝了強(qiáng)光燈，占比超過(guò)86%。
有業(yè)內(nèi)人士指出，這些改裝車(chē)燈安裝高度常達(dá)90厘米至100厘米，易對(duì)小型汽車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽斐芍鄙溲Ｄ?，?yán)重影響安全視野。
濫用燈光成“斗氣”工具
除了引發(fā)事故，不合理使用燈光還常被當(dāng)作“斗氣”工具，甚至成為沖突的導(dǎo)火索。
來(lái)自北京市石景山區(qū)的林同（化名）向記者講述了他的經(jīng)歷：今年年初某個(gè)傍晚，他在城市快速路上正常行駛，左側(cè)一輛SUV慢速前進(jìn)。他打燈提速，在安全車(chē)距下完成超車(chē)，卻意外觸怒對(duì)方。隨后，刺眼的白光經(jīng)后視鏡反射，直射他的雙眼?！安豢鋸埖卣f(shuō)，我當(dāng)時(shí)眼前一白，然后又一花，差點(diǎn)沒(méi)看清路。”
林同回憶，當(dāng)時(shí)仍有一定車(chē)流量，他無(wú)法立即變道，只好加速試圖拉開(kāi)距離，但后車(chē)緊追不舍，遠(yuǎn)光燈時(shí)開(kāi)時(shí)關(guān)，最后持續(xù)開(kāi)啟。為避開(kāi)強(qiáng)光，他不得不微微低頭，調(diào)整視線角度，但強(qiáng)光仍通過(guò)兩側(cè)后視鏡照射到他臉上。
“當(dāng)時(shí)我馬上想到網(wǎng)上說(shuō)的‘魔法對(duì)轟’——繞到他后面開(kāi)啟遠(yuǎn)光?！绷滞寡?，但他最終克制住了沖動(dòng)，“開(kāi)車(chē)沒(méi)必要斗氣，太危險(xiǎn)了。而且遠(yuǎn)光燈一開(kāi)，影響的不只是前車(chē)，還會(huì)殃及無(wú)辜?！?/p>
記者注意到，在社交平臺(tái)上，“遠(yuǎn)光”“斗氣”等關(guān)鍵詞下充斥著大量相關(guān)內(nèi)容和“對(duì)抗教程”，甚至有網(wǎng)友建議購(gòu)買(mǎi)強(qiáng)光手電“以暴制暴”。
電商平臺(tái)上，“電動(dòng)自行車(chē)燈”“強(qiáng)光燈”等商品銷(xiāo)量不俗。記者搜索發(fā)現(xiàn)，一款名為“強(qiáng)光外置爆閃流氓燈”的商品詳情頁(yè)中，商家赫然標(biāo)注“瞬間致盲雙眼（短暫性）”；另一款“超亮射燈”的宣傳視頻中，拍攝者宣稱(chēng)其亮度可與大車(chē)車(chē)燈“碰一碰”。
前述業(yè)內(nèi)人士指出，盲目追求高亮度不僅不安全，還可能適得其反。過(guò)高亮度的外置燈可能破壞車(chē)輛電路穩(wěn)定性，引發(fā)自燃；強(qiáng)光和爆閃功能更易導(dǎo)致對(duì)向駕駛員眩目，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。爆閃功能下的短暫高頻強(qiáng)光會(huì)加劇“瞬間致盲”效果，有時(shí)甚至影響使用者自身視野。在道路上，追求這種讓對(duì)向駕駛員瞬間失明的亮度，本質(zhì)上就是在制造“刺眼強(qiáng)光”，不僅不安全，還有巨大的公共安全風(fēng)險(xiǎn)。
記者注意到，交通運(yùn)輸部制定的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》中，已將“濫用遠(yuǎn)光燈”列為常見(jiàn)不文明行為。然而，現(xiàn)實(shí)中“光光相報(bào)”的惡性循環(huán)仍在繼續(xù)。
“用遠(yuǎn)光對(duì)抗遠(yuǎn)光，何時(shí)才是盡頭？”林同感慨道。
鄭凱則呼吁，希望不合理使用燈光的問(wèn)題能夠得到有效治理，“別再讓強(qiáng)光成為路面上的‘武器’”。
