“十四五”以來，我國制造業(yè)增加值每年均超過30萬億元，總體規(guī)模已連續(xù)15年保持全球第一。亮眼數(shù)據(jù)折射出大國制造的硬核實力。

       制造業(yè)是國家經濟命脈所系，是立國之本、強國之基。“十四五”以來，我國制造業(yè)頂住外部壓力、經受風雨洗禮，家底更加厚實。

       這是在位于重慶市兩江新區(qū)的賽力斯汽車超級工廠拍攝的即將下線的新能源汽車。新華社記者王全超 攝

       規(guī)模優(yōu)勢持續(xù)夯實?！笆奈濉逼陂g，我國制造業(yè)增加值增量預計達到8萬億元，對全球制造業(yè)增長貢獻率超過30%；制造業(yè)門類體系完整優(yōu)勢更加明顯，在全世界504種主要工業(yè)產品中，我國大多數(shù)產品的產量位居世界第一。

       產業(yè)結構不斷優(yōu)化。2020年至2024年，我國裝備制造業(yè)和高技術制造業(yè)增加值分別年均增長7.9%和8.7%。新能源汽車產量從2020年的約140萬輛提升到2024年的1300多萬輛，產銷量連續(xù)10年保持全球第一。

       產業(yè)基礎更加牢固。集成電路、工業(yè)母機、醫(yī)療裝備、船舶等重點產業(yè)鏈取得了一批標志性成果，同步形成百余項標準和千余項發(fā)明專利，產業(yè)基礎薄弱問題逐步緩解，重點產業(yè)鏈自主可控水平穩(wěn)步提升。

       “愛達·魔都號”郵輪靠泊在青島郵輪母港碼頭（無人機照片）。新華社記者李紫恒 攝

       如今，中國不能造的越來越少、能造的越來越好。

        更多“數(shù)得著”“叫得響”的成果持續(xù)上新：“嫦娥”落月、“天和”駐空、“北斗”組網，C919大飛機實現(xiàn)商飛，“愛達·魔都號”大型郵輪建成運營，CR450動車組成功下線。

       更多“看得見”“摸得著”的產品支撐美好生活：新能源汽車更好開了，具備組合輔助駕駛功能的乘用車新車占比達62.1%；智能高效稻麥聯(lián)合收割機1分鐘就能收割600公斤作物；人形機器人從“舞臺上動起來”正向“家庭里用起來”進化。

       在2025世界機器人大會展館內，觀眾在宇樹機器人展臺觀看機器人拳擊展示。新華社記者鞠煥宗 攝

       中國制造的一次次躍升背后，有堅守實業(yè)的汗水，有不斷創(chuàng)新的智慧。

       25.7%，這是今年上半年制造業(yè)增加值占GDP比重。保持制造業(yè)合理比重，離不開一家家企業(yè)心無旁騖做實業(yè)，一心一意謀主業(yè)。

       570多家工業(yè)企業(yè)入圍全球研發(fā)投入2500強；累計培育專精特新中小企業(yè)超過14萬家，制造業(yè)單項冠軍企業(yè)達到1557家；工業(yè)企業(yè)發(fā)明專利申請數(shù)去年達124.4萬件……抓住新機遇、煥發(fā)新活力，新技術新產品不斷涌現(xiàn)，成就了中國“智造”新風景。

       由大向強、攀高向優(yōu)，開啟新的五年，“中國制造”這張名片將愈發(fā)閃亮。

       策劃：陳芳

       記者：周圓

       統(tǒng)籌：楊麗萍、張辛欣、聶焱

       新華社國內部出品

來源 新華社

編輯 雷剛

二審 王珺

三審 宋堯平