9月24日，記者從省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，經(jīng)過3年多的努力，六枝至安龍高速公路控制性工程——世界第一高橋花江峽谷大橋，將于9月28日正式建成通車。

花江峽谷大橋橫跨貴州黔西南州與安順市交界處，巍然屹立于被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷之上，大橋全長2890米，主跨徑達(dá)1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，超越北盤江大橋成為新的“世界第一高橋”，被譽為“橫豎都是第一”。

截至目前，貴州已建和在建橋梁超過3.2萬座，在世界高橋前100名中，貴州占了近半席位，并包攬前3名。

花江峽谷大橋在抗風(fēng)設(shè)計、高空施工等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項技術(shù)突破，為全球山區(qū)橋梁建設(shè)提供了“中國方案”。大橋創(chuàng)新采用智能纜吊系統(tǒng)、2000兆帕級高強鋼絲等先進(jìn)技術(shù)，獲得授權(quán)專利21項，多項技術(shù)成果納入國家橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。在索股中植入的智慧纜索，猶如大橋的“神經(jīng)系統(tǒng)”，可實時感知橋梁健康狀態(tài)。采用無人機(jī)航測技術(shù)減少植被破壞，創(chuàng)新使用建筑垃圾再生材料，安裝風(fēng)光互補照明系統(tǒng)，確保項目建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。

這座“橫豎都是第一”的世界級橋梁，將兩岸通行時間從2小時縮短至2分鐘，極大改善了區(qū)域交通條件，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的動力，并將加速貴陽、安順、黔西南城市群的資源互通與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，為貴州融入西部陸海新通道建設(shè)注入強勁動能。其帶來的“橋旅經(jīng)濟(jì)”已初顯成效，例如橋下花江村的民宿預(yù)訂火爆，為當(dāng)?shù)卮迕駧砹藢崒嵲谠诘氖找妗?/p>

從“交通+旅游”融合發(fā)展理念出發(fā)，花江峽谷大橋著力打造橋旅融合3.0版本。在云渡服務(wù)區(qū)建設(shè)三疊紀(jì)地質(zhì)文化館，帶領(lǐng)游客探尋古海洋的神秘世界；在錨碇區(qū)打造橋梁科技體驗中心，展現(xiàn)人類征服天塹的智慧之光；在橋塔頂部設(shè)置觀光平臺，讓游客體驗“一覽眾山小”的壯闊情懷。預(yù)計年接待游客超百萬人次，帶動沿線農(nóng)產(chǎn)品銷售、民宿餐飲、文創(chuàng)產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

來源 貴州日報

編輯 雷剛

二審 王珺

三審 潘雪