貴州日報天眼新聞記者吳琳 高偉

7月27日，市民杜女士駕駛著已顯示電量不足的新能源車駛?cè)胭F陽市世紀(jì)金源大飯店地下停車場，找到車位停好車后，走向站立在墻邊的幾個“白胖子”，這些“胖子”身高1.4米，身上印著二維碼以及“新能源車充電寶”字樣，杜女士掏出手機掃描后，邀請其中一位跟隨她來到車尾，20分鐘便完成充電。

“續(xù)航里程增長了100公里，移動充電機器人真方便?！倍排块_心地表示，有這樣的服務(wù)，就不用專門去尋找有充電樁的車位了。

被夸獎的機器人，是貴州香賓新能源技術(shù)有限責(zé)任公司自主研發(fā)的新產(chǎn)品。它有著無人駕駛、占地面積小、部署靈活便捷、應(yīng)用場景多等諸多優(yōu)勢。

“當(dāng)下，汽車移動充電尚在發(fā)展初期，未來市場空間將大有可為?！毕阗e新能源公司副總經(jīng)理王歡表示，和新能源車充電與日俱增的需求相比，一、二線城市的老城區(qū)建筑密集、街道狹窄，安裝固定充電樁受限頗多，從充電樁的行業(yè)格局來看，傳統(tǒng)充電樁仍為主流，移動電樁可以作為有效補充，“我們打造的移動充電機器人，目標(biāo)就是實現(xiàn)移動、即時、高效服務(wù)。”

“公司目前是我省唯一一家‘嘗鮮’該項業(yè)務(wù)的企業(yè)?！蓖鯕g介紹，2023年，該公司從省外引入10多名貴州籍技術(shù)人員，啟動研發(fā)工作。當(dāng)年組裝完成首款充電機器人，重400公斤，按照每臺車充電20度計算，可為3臺車充電。隨后，技術(shù)團隊繼續(xù)對電芯、底盤、充電模式等進行優(yōu)化，同時引入算法和AI，逐步攻克關(guān)鍵核心技術(shù)。

“機器人行走穩(wěn)定性是最棘手的難題，我們通過與貴州大學(xué)人工智能實驗室深度合作，將目視仿生算法與多傳感器技術(shù)相融合，經(jīng)過上千次測試和算法優(yōu)化，去年成功研發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自動駕駛系統(tǒng)。”王歡說，新的機器人各項技術(shù)指標(biāo)，已達到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。

為車輛充電20分鐘，續(xù)航里程便可增長100公里?，F(xiàn)在已有40臺移動充電機器人上崗工作。同時，還有60臺機器人走向省外，到四川、陜西、湖南、北京等地工作。在公共充電站、商業(yè)體停車場等多個應(yīng)用場景，都可以看到這些可愛的“白胖子”?！肮灸壳耙呀拥絹碜运拇ā㈥兾鞯榷嗟?00余臺訂單，預(yù)計11月底交付完畢。”王歡透露，公司第三代搭載智能語音交互技術(shù)的儲能充電機器人正在研發(fā)中，投資5000萬元建設(shè)的新生產(chǎn)線預(yù)計2026年投用。

來源 貴州日報

編輯 雷剛

二審 王珺

三審 鐵源