5月9日，55901次檢測車從重慶東站駛出。

       當日，隨著55901次檢測車從重慶東站駛出，新建渝廈高鐵重慶東至黔江段（渝廈高鐵重慶段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結束，進入運行試驗階段。

       渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江等區(qū)縣，設計時速350公里。

       新華社記者唐奕 攝

       5月9日，55901次檢測車從重慶東站駛出（無人機照片）。

       當日，隨著55901次檢測車從重慶東站駛出，新建渝廈高鐵重慶東至黔江段（渝廈高鐵重慶段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結束，進入運行試驗階段。

       渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江等區(qū)縣，設計時速350公里。

       新華社記者唐奕 攝

       5月9日，55901次檢測車?？吭谥貞c東站等待發(fā)車。

       當日，隨著55901次檢測車從重慶東站駛出，新建渝廈高鐵重慶東至黔江段（渝廈高鐵重慶段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結束，進入運行試驗階段。

       渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江等區(qū)縣，設計時速350公里。

       新華社記者唐奕 攝

       5月9日，55901次檢測車?？吭谥貞c東站等待發(fā)車。

       當日，隨著55901次檢測車從重慶東站駛出，新建渝廈高鐵重慶東至黔江段（渝廈高鐵重慶段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結束，進入運行試驗階段。

       渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江等區(qū)縣，設計時速350公里。

       新華社記者唐奕 攝

       5月9日，鐵路工作人員準備登上55901次檢測車。

       當日，隨著55901次檢測車從重慶東站駛出，新建渝廈高鐵重慶東至黔江段（渝廈高鐵重慶段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結束，進入運行試驗階段。

       渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江等區(qū)縣，設計時速350公里。

       新華社記者唐奕 攝

       5月9日，鐵路工作人員在55901次檢測車內(nèi)等待發(fā)車。

       當日，隨著55901次檢測車從重慶東站駛出，新建渝廈高鐵重慶東至黔江段（渝廈高鐵重慶段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結束，進入運行試驗階段。

       渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江等區(qū)縣，設計時速350公里。

       新華社記者唐奕 攝

       5月9日，鐵路工作人員在55901次檢測車內(nèi)等待發(fā)車。

       當日，隨著55901次檢測車從重慶東站駛出，新建渝廈高鐵重慶東至黔江段（渝廈高鐵重慶段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結束，進入運行試驗階段。

       渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江等區(qū)縣，設計時速350公里。

       新華社記者唐奕 攝