貴州日報天眼新聞記者馮倩

2月17日，貴陽機場開通“貴陽至緬甸仰光、貴陽至孟加拉達卡”兩條國際全貨機貨運航線。

3月30日，貴州順豐2025年春茶運輸專項保障行動成功首航。

4月2日，泰國曼谷至貴陽全貨機國際貨運航線完成首航，標志著貴陽市進口水果空運包機首航成功。

今年以來，貴州頻頻開通新的貨運航線。截至目前，貴陽機場已陸續(xù)開通7條國際貨運航線。在貴州“一局四中心”國際貨運中心，來自不同國家的全貨機飛來飛往，貨物運輸已明顯呈現(xiàn)“雙向流動”特征，涵蓋生鮮、工業(yè)品及跨境電商類貨物。

“進口貨品到達貴陽機場后，按流程理貨、申報、提貨、派送，貨物一個半小時可達省內，3小時轉國內?！辟F州民航集團物流公司貨站運營公司副經理楊航說，進港貨物從機坪直接分撥進入貨庫，出港貨物可在庫中直接裝箱并安檢，有效提升了貴陽機場內部貨運周轉效率，航空物流綜合運營服務保障能力。

提質增效，貴陽海關也在積極行動。先后推動四類（冰鮮水產品、水生活動物、水果、種子種苗）進口指定監(jiān)管場地規(guī)劃嵌入國際貨運中心，并一次性通過海關總署驗收；首次在貴州實施鮮活水產品“特定附條件放行”，針對不同的鮮活商品制定通關保障方案。

自國際貨運中心啟用以來，貴陽機場還在航線布局優(yōu)化、服務保障能力提升、品牌特色打造及智慧物流發(fā)展等多方面綜合施策。“國際貨運航線的持續(xù)加密，不僅強化了貴州對外開放的空中門戶功能，也為西南地區(qū)構建陸海新通道提供了關鍵支撐?！睏詈秸f。

“以前從泰國進口榴蓮要走云南、廣西、深圳等地的口岸中轉，陸運和海運運輸周期長、時間成本較高?！睂τ谖锪鞲淖?，貴州首楊國際貿易有限公司董事長楊波深有體會，“現(xiàn)在，水果包機直航比陸運快了3至5天，比海運快了6至8天，實現(xiàn)了從‘泰國本地果園’到‘貴陽市民餐桌’的快速對接?！?/p>

國際貨運中心還吸引了菜鳥、拼多多等快遞、電商頭部物流企業(yè)入駐。高端物流要素的聚集有力提升了空港物流服務效能，助推“貴州造”電子配件、機械產品、特色農產品等加速出海。

貴陽機場相關部門負責人表示，將依托“國際貨運中心”“國際跨境中心”平臺功能，不斷完善航空口岸服務，積極拓展國際貨運航線，提升貨物通關效率，降低企業(yè)物流成本，為貴州建設內陸開放型經濟新高地持續(xù)注入新動力。